À l’issue d’un appel d’offres rigoureux, Glidepath Limited, membre d’Alstef Group, a été choisi pour fournir, installer et mettre en service le nouveau système de manutention des bagages de l’aéroport international Princess Juliana, le principal aéroport de l’île caribéenne de Saint-Martin.

L’aéroport international Princesse-Juliana est la principale porte d’accès aux territoires et îles environnants, notamment Saint-Martin, Anguilla, Saba, Saint-Barthélemy et Saint-Eustache. Île néerlandaise et française où l’on parle principalement l’anglais, la partie néerlandaise de Saint-Martin est connue pour ses casinos, sa vie nocturne festive, ses plages, ses boutiques duty free et ses atterrissages d’avions.

Le projet s’inscrit dans le cadre d’un vaste programme national de relance géré par la Banque mondiale, visant à réparer et à reconstruire le terminal de l’aéroport après les importants dégâts causés par l’ouragan Irma en 2017.

Le remplacement du système de manutention des bagages (BHS) comprend un système de tri au départ composé de 22 banques d’enregistrement, 12 déposes-bagages en libre-service, deux machines de contrôle à rayons X de Standard 3, une voie d’encodage manuel et un tri automatique vers trois carrousels de départ contrôlés par le logiciel développé par Alstef Group, BAGSORT Lite. Le nouveau système de tri à l’arrivée comprendra trois nouveaux carrousels horizontaux.

« Les critères d’évaluation pour ce projet ont été fortement axées sur la capacité du promoteur à répondre aux exigences des spécifications techniques et sur une experience de réalisation de projets BHS comparables « , déclare Philippe Hamon, Directeur Commercial Aéroportuaire Alstef Group.  » Seules les offres qui répondaient aux critères de performance et de conformité ont progressé vers l’évaluation économiques. L’attribution de ce projet prouve l’expertise d’Alstef Group et sa capacité à offrir des solutions techniques économiques et conformes aux exigences de ses clients » poursuit Philippe.

« L’installation du système est l’une des étapes critiques de ce projet très médiatisé et aux multiples facettes », déclare M. Mirto Breell, Directeur de Projet de la société d’exploitation PJIA. « Avec le début des principaux travaux de reconstruction au quatrième trimestre 2021, nous attendons avec impatience ce nouveau système de manutention des bagages optimisé et une relation de travail saine et à long terme avec Glidepath/Alstef Group ».

Alstef Group fournit des systèmes de traitement des bagages et des solutions d’exploitation et de maintenance aux îles des Caraïbes depuis des décennies, plus récemment pour des projets aux Bahamas, en Jamaïque, en Guadeloupe et en Martinique. Le projet BHS sera mis en œuvre en plusieurs phases, l’achèvement étant prévu pour juin 2023.