Solutions AGV pour aéroports
Un transport des bagages flexible, sans les contraintes des infrastructures de convoyage fixes
Pourquoi intégrer des AGV dans un système de traitement des bagages ?
Face à l'augmentation du trafic, aux besoins de flexibilité opérationnelle et aux projets d'extension, les véhicules à guidage automatique (AGV) s'imposent comme un complément performant aux systèmes traditionnels de traitement des bagages.
Contrairement aux réseaux de convoyeurs fixes, les AGV peuvent transporter des bagages individuels, des lots de bagages, des ULD ou des conteneurs selon des itinéraires dynamiques. Ils offrent ainsi une solution évolutive et adaptable pour les aéroports confrontés à des contraintes d'espace, à des extensions progressives de leurs infrastructures ou à l'évolution de leurs besoins opérationnels.
Les solutions AGV pour aéroports d’Alstef Group permettent d’automatiser le transport des bagages, des ULD et des conteneurs tout en améliorant la flexibilité des opérations.
Les systèmes de convoyage traditionnels restent au cœur de la majorité des systèmes de traitement des bagages. Toutefois, les AGV offrent des avantages significatifs dans de nombreuses applications :
- Relier des zones de traitement ou des terminaux éloignés
- Accompagner les extensions progressives des terminaux
- Transporter les bagages lorsque l'installation de convoyeurs est impossible ou peu adaptée
- Limiter les travaux de génie civil
- Améliorer la flexibilité opérationnelle et la capacité d'évolution
- Offrir des itinéraires alternatifs et renforcer la redondance du système
Grâce aux AGV, les aéroports peuvent adapter leurs infrastructures à l'évolution du trafic passagers et des besoins opérationnels, sans être contraints par un réseau de convoyage fixe.
BAGXONE pour le transport unitaire des bagages
BAGXONE est la solution de transport autonome des bagages développée par Alstef Group pour assurer l'acheminement des bagages individuels dans l'ensemble de l'environnement aéroportuaire.
Le système permet un acheminement flexible entre les zones d'enregistrement, de contrôle de sûreté, de réconciliation, de stockage anticipé (Early Bag Storage) et de tri des bagages au départ, tout en garantissant une traçabilité complète de chaque bagage. En supprimant la nécessité de créer des lignes de convoyeurs dédiées, BAGXONE réduit les besoins en infrastructures et accompagne efficacement les projets d'extension et de modernisation des aéroports.
AVILOAD pour le transport des ULD et des conteneurs
AVILOAD automatise le transport des Unit Load Devices (ULD) et des conteneurs dans les environnements aéroportuaires et de fret.
En remplaçant les opérations de transport manuel par une technologie de véhicules autonomes, AVILOAD améliore la sécurité, optimise l'efficacité opérationnelle et garantit des flux plus fiables. Grâce à son routage flexible et à sa capacité évolutive, la solution accompagne durablement la croissance des aéroports et des plateformes de fret.
AVIBATCH pour la manutention des bagages
AVIBATCH est la solution de transport autonome des bagages par lots développée par Alstef Group pour répondre aux besoins de transport de volumes importants au sein des aéroports.
Le système assure un transport flexible entre les principales zones de traitement des bagages, tout en offrant les performances nécessaires pour accompagner les opérations aéroportuaires à forte capacité.
Facilement intégrable aux nouveaux projets comme aux systèmes de traitement des bagages existants, AVIBATCH offre une solution évolutive qui accompagne durablement la croissance des infrastructures aéroportuaires.
Vers une nouvelle génération de traitement des bagages
Alors que les aéroports recherchent toujours plus de flexibilité, de résilience et d'efficacité opérationnelle, les AGV s'imposent comme une solution de plus en plus pertinente pour le transport des bagages et du fret.
Qu'il s'agisse de transporter des bagages individuels, des lots de bagages ou des ULD, les solutions AGV d'Alstef Group permettent aux aéroports d'optimiser leurs opérations, de limiter les contraintes liées aux infrastructures fixes et d'accompagner sereinement leur développement futur.