Modernisation des systèmes de traitement des bagages

 

Sydney Airport BHS

Moderniser un système de traitement des bagages existant

La modernisation des systèmes de traitement des bagages permet aux aéroports de faire évoluer leurs installations existantes sans nécessairement remplacer l’ensemble du système.

Les systèmes de traitement des bagages (BHS) sont conçus pour fonctionner pendant plusieurs décennies, mais les exigences auxquelles ils doivent répondre évoluent constamment. Augmentation du nombre de passagers, nouvelles normes de sûreté, vieillissement des équipements, obsolescence technologique ou évolution des opérations des compagnies aériennes sont autant de facteurs qui peuvent nécessiter une modernisation.

Plutôt que de remplacer l’ensemble d’un système, des modernisations ciblées permettent de répondre à des enjeux opérationnels spécifiques, tout en conservant les infrastructures existantes qui restent performantes.

La modernisation d’un BHS peut permettre aux aéroports de :

  • Augmenter la capacité et les performances du système de traitement des bagages
  • Remplacer les équipements et systèmes de contrôle obsolètes ou qui ne sont plus maintenus
  • Intégrer de nouvelles technologies de contrôle des bagages
  • Améliorer la fiabilité et la disponibilité du système
  • Améliorer le suivi et la traçabilité des bagages
  • Faire évoluer les systèmes de contrôle, logiciels et SCADA
  • Adapter les systèmes à l’évolution des besoins des compagnies aériennes ou des terminaux
  • Faciliter la maintenance et l’accès aux informations du système
  • Prolonger la durée de vie des infrastructures BHS existantes

Moderniser un BHS dans un aéroport en exploitation

La modernisation d’un système de traitement des bagages au sein d’un aéroport en exploitation nécessite une approche différente de celle adoptée pour l’installation d’un nouveau système.

Les opérations doivent se poursuivre pendant le remplacement des équipements, la migration des systèmes de contrôle et l’intégration de nouvelles technologies. Les interfaces avec les systèmes existants doivent être parfaitement maîtrisées et les phases de basculement soigneusement planifiées en fonction des opérations de l’aéroport et des compagnies aériennes.

Alstef Group dispose d’une solide expérience dans la modernisation de systèmes au sein d’aéroports en exploitation. Nos équipes définissent des stratégies de déploiement et de mise en service par phases afin de limiter au maximum les perturbations et de maintenir les opérations de traitement des bagages pendant toute la durée du projet.

Selon les contraintes de l’aéroport et les exigences du projet, les travaux peuvent être réalisés progressivement, par zone ou par système, ou lors de créneaux d’intervention définis. Les essais et les basculements sont alors coordonnés en fonction des périodes d’accès disponibles.

Glidepath CHC airport

Nos expertises en modernisation des systèmes de traitement des bagages

Les programmes de modernisation peuvent aller du remplacement d’un équipement spécifique à la modernisation complète du système de traitement des bagages d’un aéroport.

Modernisation des systèmes de contrôle des bagages

Intégration de nouvelles technologies de contrôle des bagages de soute aux systèmes de traitement des bagages existants, avec les adaptations nécessaires pour répondre aux nouveaux processus de contrôle, équipements et exigences réglementaires.

Logiciels BHS et SCADA

Remplacement et modernisation des automates (PLC), armoires de contrôle, variateurs, équipements électriques et architectures de contrôle associées afin d’améliorer la fiabilité des systèmes et de remédier à l’obsolescence technologique.

Modernisation des systèmes de contrôle et des équipements électriques

Remplacement et modernisation des automates (PLC), armoires de contrôle, variateurs, équipements électriques et architectures de contrôle associées afin d’améliorer la fiabilité et de remédier à l’obsolescence technologique.

Modernisation du tri et du suivi des bagages

Modernisation des technologies d’identification, de suivi et de tri des bagages afin d’assurer leur acheminement précis et un traitement efficace tout au long du système.

Modernisation des convoyeurs et équipements mécaniques

Remplacement, modification ou extension des convoyeurs et autres équipements mécaniques du BHS afin de répondre aux besoins liés à leur état, aux performances et à la capacité du système, ou à l’évolution des exigences opérationnelles.

Systèmes de tri au départ et de livraison des bagages

Modification ou remplacement des équipements de tri au départ et de livraison des bagages afin de s’adapter à l’évolution des opérations des compagnies aériennes, des flux de passagers et des besoins du terminal.

Amélioration des capacités et des systèmes

Modifications ciblées visant à supprimer les points de congestion, à fluidifier le traitement des bagages et à augmenter la capacité ou la résilience des systèmes existants, sans nécessairement remplacer l’ensemble du BHS.

Des améliorations ciblées aux grands programmes de modernisation

Tous les aéroports n’ont pas besoin de remplacer entièrement leur BHS.

Un programme de modernisation peut débuter par une évaluation du système existant afin d’identifier l’état des équipements, les contraintes opérationnelles, les risques d’obsolescence et les possibilités d’amélioration.

À partir de cette analyse, Alstef Group peut définir une approche de modernisation adaptée aux priorités opérationnelles de l’aéroport, à son programme d’investissement et aux créneaux disponibles pour la réalisation des travaux.

Il peut s’agir d’une modernisation ciblée, d’une série de travaux réalisés progressivement ou d’un programme de modernisation en plusieurs phases s’étalant sur plusieurs années.

Sydney Airport Carousels
Sydney Airport Carousels

Intégrer de nouvelles technologies aux infrastructures BHS existantes

L’un des défis de la modernisation d’un BHS consiste à intégrer de nouvelles technologies à des systèmes installés à différentes étapes du développement d’un aéroport.

Les nouveaux équipements, systèmes de contrôle et logiciels doivent parfois s’interfacer avec des systèmes existants provenant de différents fournisseurs, tout en maintenant les processus opérationnels en place.

Notre expérience en tant qu’intégrateur BHS nous permet de prendre en compte l’ensemble du parcours des bagages et les interfaces entre les équipements mécaniques, les systèmes de contrôle, le contrôle des bagages, le suivi, les logiciels et les systèmes aéroportuaires.

Cette approche permet de ne pas limiter la modernisation au simple remplacement de composants, mais de considérer le fonctionnement et les performances du système dans son ensemble.

La cybersécurité intégrée aux opérations de traitement des bagages

Moderniser un système de traitement des bagages implique souvent de connecter de nouvelles technologies aux systèmes de contrôle, SCADA, systèmes opérationnels et réseaux aéroportuaires existants. Avec l’augmentation de la connectivité, la cybersécurité doit être prise en compte au même titre que la performance et la fiabilité du système.

Notre approche intègre la cybersécurité tout au long du processus de modernisation afin d’aider les aéroports à réduire les vulnérabilités, à protéger les infrastructures BHS critiques et à garantir la sécurité des opérations à mesure que les systèmes et les technologies évoluent.

baggage handlings systems cybersecurity

Vous envisagez de moderniser votre système de traitement des bagages ?

Qu’il s’agisse de remédier à l’obsolescence des équipements, d’intégrer de nouvelles technologies de contrôle des bagages, d’augmenter la capacité du système ou de préparer la prochaine étape du cycle de vie de votre BHS, Alstef Group vous accompagne dans la définition d’une stratégie de modernisation adaptée à vos infrastructures existantes et à vos besoins opérationnels.ments.

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