Aéroport Paris Charles de Gaulle: Terminaux 2B & 2D - Alstef group
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aÉroport Paris Charles de Gaulle:TerminaUX 2B & 2D

L’aéroport Roissy-Charles de Gaulle (CDG) est le plus grand aéroport de France et un des plus fréquenté d’Europe accueillant des millions de passagers par an.

A propos de ce projet

  • Lieu: Paris – Roissy Charles de Gaulle (France)
  • Alstef Group remporte le contrat pour la modernisation de son système de gestion des bagages pour le Terminal 2B en 2017 et le Terminal 2D en 2021

 

La transformation des Terminaux 2B et 2D de l’aéroport CDG s’inscrit dans un programme visant à améliorer l’expérience des voyageurs et d’assurer la conformité des machines de contrôle des bagages de soute aux dernières exigences de sûreté.

Ce projet a débuté par la rénovation des systèmes de départ et d’arrivée du Terminal 2B mobilisant les équipes Alstef Group sur site à partir de mars 2019. Les travaux d’envergure se sont trouvés ralentis en 2020 à cause de la pandémie de Covid mais le Terminal 2B a finalement rouvert au public en juin 2021. Dans le cadre de cette transformation, un bâtiment de liaison est créé pour faire la jonction avec le Terminal 2D. Cette nouvelle structure appelée liaison BD permet une meilleure intégration entre les deux terminaux et offre un système d’arrivées commun pour améliorer l’efficacité et la commodité des voyageurs.

Caractéristiques du système :

Alstef Group a proposé une solution répondant à des critères essentiels tels que la capacité de redondance, la facilité d’exploitation et de maintenabilité, ainsi que la conformité aux critères économiques et RSE.

Pour le Terminal 2B, la solution d’Alstef Group comprend 50 banques d’enregistrement au format, quatre lignes d’acheminement, une ligne hors format avec un ascenseur discontinu, 3 machines de contrôle EDS standard 3 et une machine de contrôle complémentaire. Le tri au départ est assuré par un carrousel de tri et deux carrousels de destination. Les arrivées sont équipées de 5 lignes de dépose des bagages en zone réservée, 5 carrousels pour la livraison des bagages au format et une ligne hors format. 

 

Pour le Terminal 2D, la réalisation du système de traitement des bagages a été planifié en deux étapes principales, s’étendant sur une durée totale de 34 mois. La première phase, avec des équipements mis à disposition en mai 2022, a permis d’assurer la reprise du trafic aérien. Le système complet, livré en avril 2023, comprend 50 banques d’enregistrement, un système de tri automatisé vers 2 carrousels des bagages au et hors format. 

Pour les deux terminaux, le marché inclut également les plateformes, l’éclairage et l’ensemble de la signalisation au sol et verticale, un lot CFO/CFA, et un ensemble contrôle commande, supervision et informatique.

Une capacité de traitement des bagages améliorée :

Les Terminaux 2B et 2D disposent désormais d’une capacité de traitement élevée, chacun de ces deux terminaux pouvant gérer jusqu’à 1800 bagages par heure au départ, garantissant ainsi une gestion efficace des bagages. Le système des arrivées a une capacité encore plus élevée, pouvant traiter jusqu’à 6000 bagages par heure, offrant ainsi une récupération rapide par les passagers. Ces deux terminaux fraîchement rénovés pourront accueillir jusqu’à 5,5 millions de voyageurs par an. 

Alstef Group ne se contente pas de mettre en place des systèmes de tri bagages performants, mais assure également la maintenance et l’assistance technique continue pour garantir le bon fonctionnement des installations. Cela permet de garantir la disponibilité et la fiabilité des systèmes, minimisant ainsi les temps d’arrêt et les perturbations potentielles.

Alstef Group, qui entretient une relation de longue date avec le Groupe ADP, continue de démontrer son expertise et son engagement envers la satisfaction de ses clients. Après cinq années de travaux, le Terminal 2D a rouvert ses portes aux passagers en avril 2023, marquant une étape essentielle dans la réussite de la transformation des infrastructures de l’aéroport pour accueillir jusqu’à 5,5 millions de passagers par an.